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- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
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數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,盛川數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床
超精密加工機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用(第壹頁)





【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng)科技動(dòng)態(tài)】傳統(tǒng)光學(xué)系統(tǒng)因時(shí)代技術(shù)所限,數(shù)控車床,結(jié)構(gòu)和元件形狀都較簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)光學(xué)元件加工,其加工精度依賴的是工藝方法,低精度加工機(jī)床仍可達(dá)到高的光學(xué)元件加工精度效果。這類機(jī)床通常也被稱為“非確定性(Nondeterministic)加工機(jī)床。采用傳統(tǒng)加工方法的“非確定性”加工機(jī)床只適合加工球、平面等簡(jiǎn)單形狀和玻璃類硬脆材料的光學(xué)元件。
隨著科技的發(fā)展,特別是現(xiàn)代光電子技術(shù)、計(jì)算技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)今的光學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)無論光學(xué)元件形面的復(fù)雜性、材料的多樣性、小和大兩方面的幾何尺度都有了巨大的發(fā)展變化。傳統(tǒng)的“非確定性”加工機(jī)床和方法已不能適應(yīng)現(xiàn)代光學(xué)系統(tǒng)元件加工需求:或是根本無法加工,或是加工效率極低?,F(xiàn)代超精密加工機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生,它特指“確定性”(Deterministic)超精密加工機(jī)床。
超精密加工機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)
機(jī)床系統(tǒng)總體綜合設(shè)計(jì)技術(shù)。常規(guī)機(jī)床設(shè)計(jì)與制造,各環(huán)節(jié)技術(shù)上都有很大寬容度。超精密機(jī)床各環(huán)節(jié)基本都處于一種技術(shù)極限或臨界應(yīng)用狀態(tài),哪個(gè)環(huán)節(jié)稍考慮或處理不周,就會(huì)導(dǎo)致整體失敗。因此,設(shè)計(jì)上需對(duì)機(jī)床系統(tǒng)整體和各部分技術(shù)有著非常深入、深刻的了解。需依可行性,從整體優(yōu)良出發(fā),極其周詳?shù)剡M(jìn)行關(guān)聯(lián)綜合設(shè)計(jì)。
高剛性、高穩(wěn)定機(jī)床本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)。特別是LODTM機(jī)床,普祥瑞數(shù)控車床,由于機(jī)身大、自身重,承載工件重量變化大,任何微小的變形都會(huì)影響加工精度。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除從材料、結(jié)構(gòu)形式、工藝方面達(dá)到要求,盛川數(shù)控車床,還須兼顧機(jī)床運(yùn)行時(shí)的可操作性。
超精密工件主軸技術(shù)。
中、小型機(jī)床常采用空氣靜壓主軸方案??諝忪o壓主軸阻尼小,適合高速回轉(zhuǎn)加工應(yīng)用,但承載能力較小。空氣靜壓主軸回轉(zhuǎn)精度可達(dá)0.05μm。
LODTM機(jī)床主軸承載工件尺寸、重量大,一般宜采用液體靜壓主軸。液體靜壓主軸阻尼大、抗振性好、承載力大,千村數(shù)控車床 ,但液體靜壓主軸高速發(fā)熱大,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主軸回轉(zhuǎn)精度可達(dá)0.1μm。為了保證主軸精度和穩(wěn)定性,無論氣壓源、或液壓源都需恒溫、過濾和壓力精密控制處理。、
超精密導(dǎo)軌技術(shù)。早期的超精密機(jī)床采用氣浮靜壓導(dǎo)軌技術(shù)。氣浮靜壓導(dǎo)軌易于維護(hù),但阻尼小,承載抗振性能差,現(xiàn)已較少采用。閉式液體靜壓導(dǎo)軌具有高抗振阻尼、高剛度、承載力大的優(yōu)勢(shì)。國(guó)外主要的超精密加工現(xiàn)主要采用液體靜壓導(dǎo)軌。超精密的液體靜壓導(dǎo)軌的直線度可達(dá)到0.1μm。
納米級(jí)分辨率動(dòng)態(tài)超精密坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)。激光干涉測(cè)量是一種高精度的標(biāo)準(zhǔn)幾何量測(cè)量基準(zhǔn),但是,易受環(huán)境因素(氣壓、濕度、溫度、氣流擾動(dòng)等)影響。為此,美國(guó)LLNL的LODTM坐標(biāo)激光測(cè)量回路采用了真空隔離,和零溫度系數(shù)的殷鋼坐標(biāo)測(cè)量框架的措施。這也是激光坐標(biāo)測(cè)量方面的高水平應(yīng)用。
車床數(shù)控系統(tǒng)特點(diǎn)
1. 開放LCD界面規(guī)劃 ,滿足機(jī)械制造商的客制化需求
2. 高清晰LCD液晶顯示,車床系統(tǒng)具有對(duì)談式校刀功能,界面更友好
3. 分辨率可設(shè)定至 7 位數(shù),全閉環(huán)控制架構(gòu),控制精度更高
4. 具有豐富的刀具補(bǔ)償功能
5. 具有機(jī)械背隙補(bǔ)償和絲桿螺距誤差補(bǔ)償功能
6. 獨(dú)特的程序手輪測(cè)試功能,防撞機(jī),操作更安全
7. 具有程序模擬,單節(jié),跳段以及程序再啟動(dòng)功能,功能更強(qiáng)大
8. 支持車床標(biāo)準(zhǔn)G代碼、T代碼、S代碼編程外,更提供多種固定切削循環(huán)、復(fù)式循環(huán)以及MACRO宏指令編程
9. 程序存儲(chǔ)容量 512 K byte,NC程序組別高達(dá)1000組
10. 提供RS232C標(biāo)準(zhǔn)接口,可連接個(gè)人電腦(PC)輕松實(shí)現(xiàn)程序傳輸
數(shù)控技術(shù)已成為衡量一個(gè)國(guó)家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要指標(biāo)之一
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)數(shù)控車床正逐步成為“世界制造中心”,數(shù)控技術(shù)已成為衡量一個(gè)國(guó)家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要指標(biāo)之一,目前我國(guó)機(jī)床的數(shù)控化率僅為1.9%,而日本高達(dá)30%,美國(guó)超過了40%。在發(fā)達(dá)國(guó)家數(shù)控機(jī)床已經(jīng)普遍大量使用,而我國(guó)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用推廣同發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距很大。我國(guó)數(shù)年內(nèi)將需要60-80萬數(shù)控技術(shù)專業(yè)人才。
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